Эксперт-УралАналитический Центр Эксперт-Урал
Главная страница Написать письмо Карта сайта
Экономика Урала  Финансы  Энергетика  Нефтегаз и химия  Металлургия  Машиностроение  Строительство и недвижимость  Транспорт и логистика  Услуги для бизнеса  Потребительские рынки  Прочие  







Подписка

    Подписка на новости журнала
    и аналитического центра
    «Эксперт-Урал»

    Оперативную информацию об
    исследованиях,
    мероприятях и публикациях
    вы можете получать по
    электронной почте

      
Бесплатные новостные информеры
Подписка на продукты аналитического центра
Вы можете приобрести аналитические материалы, использованные при подготовке статей в журнале «Эксперт-Урал»

Подписка на комплект журналов «Эксперт»+«Эксперт-Урал» и отдельно на журнал «Эксперт-Урал»





Вопрос дня
Как Вы думаете, в 2010 году ваша компания будет:

Бурно развиваться
Сохранит свои позиции
Уйдет с рынка
Понятия не имею
Ответить / результаты



Библиотека
Психология лжи. Обмани меня, если сможешь.
Экман Пол
В 2008 году на американские (а чуть позже — на российские) телеэкраны вышел сериал «Теория лжи», в котором британский актер Тим Рот играет харизматичного доктора Кэла Лайтмана, разоблачающего разнообразную ложь сугубо научными методами.


Вакансии
19 января 2010/ Ведущий менеджер отдела продаж
Региональный еженедельный журнал «Эксперт-Урал», лидер на рынке деловых СМИ Урала и Западной Сибири

08 февраля 2010 / Главный бухгалтер
Все вакансии


Реклама
Как разместить рекламу в журнале «Эксперт-Урал»


Как стать партнером мероприятия


Как разместить рекламу на сайте




Журнал «Эксперт-Урал»Рейтинги. ИсследованияКонференции и семинары
Все статьи номера <<Предыдущая      Следующая>>

Эксперт-Урал №41 (304) 5 ноября 2007
Повестка

Опоздавшие к «евро-3»

Комментариев: 0 Просмотров:1444
Версия для печати

В компании ИжАвто надеются на снисходительность правительства к российскому автопрому 

 В компании ИжАвто надеются на снисходительность правительства к российскому автопрому

Фото: Андрей Порубов

Регламент, по которому с 1 января 2008 года все производимые в стране и ввозимые на ее территорию автомобили должны соответствовать экологическому классу «евро-3», правительство России утвердило еще в октябре 2006 года. Однако, по словам исполнительного директора ОАР Игоря Коровкина, отказ от прежнего стандарта до сих пор экономически нецелесообразен.

Письмо подписали генеральные директора компаний ИжАвто и КамАЗ Михаил Добындо и Сергей Когогин. ОАР предлагает предоставить на производство самых дешевых автомобилей квоты в размере 10 — 15% от объема рынка (около 200 тыс. автомобилей в год). Прежде всего это «классические» модели «Жигулей», выпускаемые АвтоВАЗом и ИжАвто: 2104, 2105 и 2107. По мнению производителей, переход на «евро-3» ударит по карману потребителя: цена автомобиля увеличится на 5 тыс. рублей (сейчас «четверка» стоит около 160 — 170 тысяч), подорожает сервис.

Аналитик ИК «Тройка Диалог» Геннадий Суханов отмечает: введение стандартов и так излишне затянулось, поэтому не исключено, что отечественный автопром получит от правительства определенные послабления. Между тем с 2010 года производители должны будут перейти на стандарт «евро-4», и вполне возможно, что через два года они отправят в правительство новое письмо.

Москва — Ижевск




Добавить/читать комментарии(0)

Публикации по теме:
- Новоуральский завод «Автомобили и моторы Урала» возобновит сотрудничество с китайским концерном «Geely»
- Автодефолт
- Новая Volga американского происхождения появилась в Екатеринбурге
- «Автомобили и Моторы Урала» ведут переговоры с Mitsubishi о выпуске легкового автомобиля
- АвтоВАЗ купит 100% ИжАвто
- В России резко подскочил выпуск легковых автомобилей
- До 300 автомобилей планирует продать в 2008 году компания «Луара»
- Уралвагонзавод планирует организовать в Свердловской области выпуск БелАЗов
- КАВЗ начал серийный выпуск нового низкопольного автобуса
- Группа «Инком-Авто» отказалась от блокпакета «Амура»







Популярные статьи
18 января 2010/ Крылья, ноги и хвосты
Правительственная комиссия составила список из 27 самых нуждающихся моногородов страны, в их число попали семь уральских. Между тем, на наш взгляд, указанные города сравнительно благополучны. Зато проблемные остались за бортом
Просмотров:744 Комментариев:0

18 января 2010/ Никакого драйва
2010 год для рынка продаж автомобилей будет самым сложным. Основных причин две — неэффективность программ государственной поддержки и изменение модели поведения потребителей
Просмотров:636 Комментариев:0




Популярные авторы
Перечнева Ирина

Просмотров:1359



Жога Глеб

Просмотров:1335



Коваленко Артем

Просмотров:1034






Сумма технологий сопровождение сайта
Журнал и аналитический центр «Эксперт-Урал»
Адрес: Екатеринбург, Малышева 105, оф. 620
Телефон: (343) 345-03-78
О компании
Наша кнопка:
кнопко
Как установить?
Rambler's Top100
Яндекс цитирования

Перепечатка, воспроизведение в любой форме, распространение, в том числе в переводе, любых материалов, опубликованных на сайте, возможны с соблюдением правил цитирования; при размещении их в сети Интернет необходима ссылка на www.expert-ural.com. Надеемся, Вас не затруднит соблюдение этих условий.