Для решения проблемы овербукинга уральских потребителей призвали активнее отстаивать свои права в суде

Нередко авиапассажиры не могут вылететь на оплаченном рейсе из-за нехватки мест

Практика продажи авиабилетов сверх вместимости самолета — овербукинг — повсеместно применяется российскими авиакомпаниями. При этом, несмотря на наличие прав пассажиров на компенсации и защиту, реальные обращения и судебные иски остаются редкостью.

Об этом на пресс-конференции, посвященной итогам работы Екатеринбургского муниципального центра защиты потребителей в первом полугодии 2025 года, рассказала директор центра Янина Голубева.

По ее словам, овербукинг в России носит широко распространенный характер. В результате пассажиры иногда не могут вылететь на оплаченном рейсе из-за нехватки мест. Закон предусматривает для таких пассажиров ряд прав: возврат стоимости билета, компенсации морального и материального ущерба, а также возможность требовать штрафы с авиакомпаний.

Тем не менее, пассажиры в основном ограничиваются эмоциональными отзывами на онлайн-площадках и редко подают официальные претензии или обращаются в суд. Это создает иллюзию того, что проблема овербукинга не столь значительна. Между тем авиакомпании в России не готовы к безболезненному решению подобных ситуаций — для размещения пассажиров на ближайших рейсах не хватает самолетов, а компенсации обычно ограничиваются извинениями без существенных бонусов или апгрейдов.

«К сожалению, жалобы пассажиров на овербукинг в основном остаются неподдержанными официально: люди пишут отзывы, но не предъявляют претензии или не идут в суд, — говорит Янина Голубева. — Это плохо, потому что создается ложное впечатление, что пассажиров всё устраивает, и законодатель может разрешить авиакомпаниям просто отказывать в перевозке при перепродаже билетов. Мы призываем пассажиров активнее защищать свои права — только так можно добиться порядка и улучшения сервиса».

Екатерина Иванова

Фото: Павел Кобер